الرئيس السيسي يفتتح مشروعات قومية جديدة في قطاع النقل عبر تقنية الفيديو كونفرانس

شهد الرئيس عبد الفتاح السيسي افتتاح عدد من المشروعات القومية في قطاع النقل عبر تقنية الفيديو كونفرانس ، وذلك خلال افتتاح محطة قطارات بشتيل وهي مشروعات المرحلة الثالثة من الخط الثالث لمترو الانفاق ومحور بديل خزان أسوان وكوبرى جنبواى العلوى التي ساهمت شركة المقاولون العرب في تنفيذها وذلك بحضور رئيس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولي، الفريق كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل وعدد من الوزراء والقيادات والمهندس أحمد العصار رئيس شركة المقاولون العرب والمهندس سيد الوزير نائب رئيس مجلس الادارة والمهندسه هبة أبو العلا عضو مجلس الإدارة والمهندس حسن إبراهيم عضو مجلس تنفيذي الشركة ومدير إدارة المشروعات المشتركة. حيث افتتح الرئيس المرحلة الثالثة من الخط الثالث لمترو الأنفاق، ليكتمل بذلك تنفيذ مشروع الخط الثالث، الذي امتد على 3 مراحل متتابعة، ويعتبر إحدى إنجازات الدولة المصرية في تدشين وسائل النقل الخضراء التي تعتمد الطاقة النظيفة في التشغيل، بعيدًا عن الوقود التقليدي، الذي يسبب مشاكل بيئية كبيرة. وأوضح الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء وزير النقل والصناعة، تفاصيل حصد الخط الثالث لمترو أنفاق القاهرة، لجائزة التميز العربي كأفضل مشروع لتطوير البنية التحتية. هذا ويعد الخط الثالث للمترو أول شريان عرضي للربط بين شرق وغرب القاهرة الكبرى وحلقة الوصل بين جميع مكونات شبكة النقل السككى بالجر الكهربائي (شبكة مترو الأنفاق، خطى المونوريل، القطار الكهربائي الخفيف). تمتد المرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو شمالًا حتى المحطة التبادلية عند محور روض الفرج، وجنوبًا حتى محطة جامعة القاهرة ، ويبلغ طول المرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو 17.7 كم. تشمل المرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو عدد 15 محطة (8 نفقية- 5 علوية- 2 سطحية) والتى تم تنفيذها وتشغيلها تجريبيًا بالركاب على ثلاث مراحل . بعد افتتاح المرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو يكون قد تم تشغيل الخط الثالث بالكامل بطول 41.2 كم، وعـدد 34 محطة (21 نفقي- 2 سطحي- 11 علوي). حيث تتم خدمة تبادل نقل الركاب بالخط الثالث للمترو مع الخط الأول للمترو في محطة ناصر، ومع الخط الثاني للمترو في محطتي العتبة وجامعة القاهرة. يشتمل الخط الثالث للمترو على 3 ورش للعمرة وصيانة الوحدات المتحركة العاملة وتنقسم إلى: ورش العباسية على مساحة 10 أفدنة ، ورش إمبابة على مساحة حوالى 24 فدانًا، والتى تتم فيها العمرات الخفيفة للقطارات، و ورش السلام والتى تعتبر من أكبر الورش في الشرق الأوسط وإفريقيا، وتقع على مساحة 65 فدانًا، ومخصصة لأعمال العمرات الخفيفة والجسيمة للقطارات. وتبلغ الطاقة الاستيعابية لنقل الركاب للخط الثالث للمترو 1.5 مليون راكب يوميًا. يحتوي الخط الثالث للمترو على أسطول قطارات يبلغ 80 قطارًا مكيفًا ، لقد روعي في تنفيذ الخط الثالث لمترو الأنفاق أن يكون الخط ملائمًا لمستخدميه من ذوي الهمم. تلى ذلك افتتاح الرئيس لمحور بديل خزان أسوان والذي يعد مشروعا حيويا يهدف إلى تحسين حركة النقل بين مختلف المناطق في مصر، وهو جزء من جهود الحكومة المصرية لتعزيز البنية التحتية والتنمية الاقتصادية في الصعيد. ويهدف المشروع -أيضًا -إلى دعم التنمية الجديدة في غرب النيل، حيث يربط بين المناطق السكنية والصناعية والزراعية، مما يسهل حركة المواطنين ويعزز من مشروعات التنمية. ومن المقرر أن يسهم المحور في تحقيق الربط بين شبكة الطرق شرق وغرب نهر النيل، مما يسهم في تحقيق التنمية الشاملة في الصعيد. و يعد من المحاور النيل العرضية التي وجه بتنفيذها الرئيس عبدالفتاح السيسى، لتقليل المسافات البينية بين محاور النيل لتصل فرص العبور بين شرق وغرب النيل إلى 25 كيلومترا ولخدمة المشروعات التنموية والمجتمعات العمرانية الجديدة. المحور يساهم فى نقل الحركة المرورية من على جسم الخزان إلى المحور الجديد للحفاظ على الخزان وإطالة عمره الافتراضي ، وهو عبارة كوبرى خرسانى على النيل يتكون من 14 محور وبطول 676 متر وعرض 29 متر مكون من 3 حارات فى كل اتجاه وتبلغ الفتحة الملاحية للكوبرى 180 م عرض. وقد قامت شركة المقاولون العرب بتنفيذ القطاع الثاني من مشروع محور بديل خزان أسوان تحت اشراف وزارة النقل، والهيئة العامة للطرق والكبارى. كما افتتح الرئيس مشروع كوبري جنبواي العلوي بمحافظة البحيرة الذي نفذته الشركة ويأتي ضمن تطوير طريق القاهرة/الإسكندرية الزراعي بإلغاء التقاطعات السطحية وفك افزدحام المروري بتلك المنطقة ،و يبلغ طوله 900 م إتجاهين 3 حارات مرورية لكل إتجاه بإجمالى عرض 24 متر بالإضافة إلى طريق سطحي بطول 1 كم إتجاهين بواقع 3 حارات مرورية لكل إتجاه .