قام المهندس شريف الشربيني، وزير الإسكانوالمرافق والمجتمعات العمرانية، بتفقد سير العمل بمشروع تنفيذ محور "عمرو بن العاص"الحر،والقطاع الرابع والأخير لمحور الفريق كمال عامر، بمحافظة الجيزة، ويتولى تنفيذهماالجهاز المركزي للتعمير، من خلال جهاز تعمير القاهرة الكبرى.
رافق الوزيرخلال الجولة اللواء محمود نصار، رئيس الجهاز المركزي للتعمير،والدكتور عبدالخالق إبراهيم، مساعد الوزير للشئون الفنية، ومسئولو المكتب الفنى للوزير،وجهاز تعمير القاهرة الكبرى، واستشارى المشروع والمهندس حسن مصطفى نائب رئيس مجلس إدارةشركة المقاولون العرب المنفذة للأعمال والمهندسة هبة أبو العلا عضو مجلس الإدارة والمهندسأيمن عبده عضو مجلس تنفيذي الشركة والمهندس سامح اللقاني مدير إدارة الكباري والإنشاءاتالتخصصية والمهندس أحمد سامي نائب مدير الإدارة، المهندس أحمد مرسي مدير المشروع.
وأكد المهندس شريف الشربيني، أهمية المحورينالجاري تنفيذهما في إطار خطة متكاملة لتخفيف الأحمال على محور المريوطية، لتحقيق انسيابيةفي الحركة المرورية داخل محافظة الجيزة، وتعزيز الربط بين محافظتي القاهرة والجيزة،موجها بسرعة إنجاز الأعمال، والتوسع في تركيب اللافتات واللوحات الإرشادية والتحذيرية،وإعداد دليل إرشادي لأعمال الصيانة القياسية لتلك المحاور، وتسليمه للجهة المشغلة.
وأوضح اللواء محمود نصار، أن محور"عمرو بن العاص" يعتبر ثاني محور مروري حر بمحافظة الجيزة، ويربط بين القوسالجنوبى للطريق الدائرى (بمنطقة تقاطعه مع محور المريوطية) والقوس الشمالي للطريق الدائرى(بمنطقة منشأة البكاري)، ويوازى محور الفريق كمال عامر، ويبلغ طوله 4,5 كم بعرض 12حارة مرورية، ويشمل المشروع إنشاء كوبري علوي بعرض 21,5 متر (3 حارات مرورية بكل اتجاه)ويتم تنفيذه على 6 قطاعات تشمل الربط مع الطريق الدائري الجنوبي (مدخل و مخرج)، والربطمع محور المريوطية، والربط مع الاتجاه القادم من المنصورية والطريق السياحي باتجاهالمنيب، بالإضافة إلى مخرج باتجاه شارع الهرم، وكذا منزل باتجاه شارع المنشية ومطلعللمحور من شارع المنشية والصفا والمروة بمنطقة فيصل، مما سيؤدي إلى تقليل زمن الوصولمن منطقة المنيب إلى منشأة البكاري ومناطق الطوابق وفيصل والهرم لـ10 دقائق.
وأضاف رئيس الجهاز المركزي للتعمير، أنالمشروع يشمل أيضا، رفع كفاءة الطرق السطحية في مسار المحور، والشوارع الجانبية، وتوسيعهابمناطق الهرم وفيصل ومحور السادات، وإعادة تخطيط المناطق التى يمر بها بصورة حضاريةلخدمة الأهالي، واستغلال المساحات المتوافرة أسفل الكباري في المشروع بشكل حضاري كمتنزهاتوجراجات، وإقامة الخدمات اللازمة لتحسين البيئة المحيطة بالمناطق التي يمر بها المشروعلخدمة الأهالي ومستخدمي المحور في منطقة تمثل قلب محافظة الجيزة وتعاني من الاختناقاتالمرورية، التي تتسبب في معاناة المواطنين، وزيادة مسافة الرحلات، بالإضافة إلى ازديادانبعاث العوادم بما يؤثر سلبا على تلك المناطق المكتظة بالسكان.
وأشاراللواء محمود نصار، إلى أنه جار تنفيذ أعمال القطاع الرابع والأخير بمحور الفريق كمالعامر بالجيزة، في المسافة من دائري الوراق وحتى الربط مع محور "تحيا مصر"بطول 3 كم، حيث تم ربط محور أحمد عرابي بالطريق الدائري ومحور كمال عامر، ليكون بديلاًيحل مشكلة التكدس المرورى المتزايد على محور 26 يوليو من الطريق الدائري حتى ميدانلبنان وميدان سفنكس بالمهندسين، موضحاً أن محور الفريق كمال عامر يعد شريانًا حيوياًداخل محافظة الجيزة، وهو المحور العرضي الذى يمر بالمحافظة من جنوبها حتى شمالها من خلال الربط بين طريقي دائري المنيب ودائريالوراق وصولاً إلى الربط مع محور "تحيا مصر".
وذكر رئيس الجهاز المركزي للتعمير، أنهتم تقسيم محور الفريق كمال عامر، لـ4 قطاعات، تم إنهاء وتشغيل 3 منها، أولها يبدأ مندائري المنيب مرورا بكوبرى ترسا، كوبرى العمرانية، شارع الهرم وكوبرى فيصل وصولاً إلىصفط اللبن بطول 5 كم ويخدم جميع الاتجاهات المرورية أعلى كوبرى صفط اللبن، بينما يصلثانيها بين صفط اللبن وحتى شارع جامعة الدول العربية مرورا بشارع السودان ومحطة متروبولاق الدكرور، بطول 2 كم، في حين يبدأ ثالثها من شارع جامعة الدول العربية حتى دائريالوراق بمسافة قدرها 5 كم مرورا بشارع السودان، محور 26 يوليو وكوبري البراجيل.