1 يناير 2023

مع نهاية عام وبداية عام جديد.. رئيس مجلس الإدارة يتفقد أعمال الشركة بمشروع الخط الرابع لمترو الأنفاق

فى إطار المتابعة المستمرة للمشروعات القومية، قام المهندس سيد فاروق رئيس شركة المقاولون العرب، بزيارة إلى مشروع مترو أنفاق الخط الرابع لتفقد سير الأعمال الجارية، حيث تم فى البداية عقد اجتماع لعرض الموقف التنفيذى للمشروع، كما قام رئيس مجلس الإدارة، بزيارة محطتى المتحف المصرى الكبير رقم (4) ومحطة (6) الأهرامات والتى يجرى العمل بهما على مدار الساعة، رافقه خلالها المهندس أسامه مصطفى عضو مجلس الإدارة، والمهندس حسام فايد مدير التحالف والمهندس محمد أبو دشيش المشرف على المشروع، والمهندسة عبير مرسى مدير المشروع،والمهندس أسامه نوار مدير إدارة الإنشاءات البحرية والمهندس على عبد العليم نائب مدير الادارة، والمهندس محمود السيد نائب مدير إدارة الأساسات و المهندس سعيد سعد نائب مدير إدارة الأعمال الاعتيادية. وأوضحت المهندسة عبير مرسى بأن مشروع مترو أنفاق الخط الرابع يجرى تنفيذه تحت اشراف وزارة النقل، والهيئة القومية للأنفاق، وأضافت بأن المقاولون العرب قد قامت بإنجاز الحوائط اللوحية لمحطة رقم 4 التى تقع أمام المتحف المصرى الكبير، ، وفيما يخص محطة الأهرامات رقم 6 ، فقد تم الانتهاء من الحوائط اللوحية للجسم الرئيسي وأضافت أن محطة الطالبية رقم 10 يجرى بها العمل. كما تفقد رئيس مجلس الإدارة مصنع إنتاج الحلقات الخرسانية و التى ستشكل جسم النفق، و استعرض خطط الانتاج و طالب بتحقيق أقصى طاقة ممكنة للتشغيل. كما استعرض أيضا يارد التجهيزات الخاصة بملحقات ماكينة الأنفاق بجوار محطة 6 للوقوف على جاهزيتها لاستقبال ماكينة الأنفاق الخاصة بنطاق عمل شركة المقاولون العرب. جدير بالذكر أن المرحلة الأولى من مسار الخط الرابع، بإجمالي طول 13 كم ، وتضم عدد 12 محطة هي : حدائق الأشجار، حدائق الأهرام ، النصر، المتحف المصري الكبير، ميدان الرماية، الأهرامات، المريوطية، العريش، المطبعة، الطالبية ، مدكور، ميدان المساحة ,بينما تقوم شركة المقاولون العرب قائد التحالف المكون من( شركات بتروجيت و كونكورد وأبناء حسن علام) من تنفيذ ثلاث محطات هى المتحف المصرى الكبير و الأهرامات و الطالبية. هذا و يعتبر الخط الرابع هو أساس ربط مدينتي السادس من أكتوبر والقاهرة الكبرى بشبكة مترو الأنفاق ,كما أنه يقدم خدمة لنقل الركاب للمناطق ذات الكثافة السكانية العالية في مناطق الهرم وفيصل والعمرانية والجيزة ومن المتوقع ان ينقل الخط حوالى 2 مليون راكب يوميا كما ستتكامل خدمة النقل مع مونوريل السادس من أكتوبر.