تفقد اللواء كامل الوزير رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة مشروع محور روض الفرج والذى تنفذه شركة المقاولون العرب بمرافقة اللواء حسن عبد الشافى مدير إدارة المهندسين العسكريين واللواء ناصر فوزي رئيس المساحة العسكرية وعدد كبير من قيادات الهيئة الهندسية والمهندس محسن صلاح رئيس شركة المقاولون العرب والمهندسين سيد فاروق النائب الأول وإمام عفيفي والأستاذ حسام الدين إمام نائبا رئيس مجلس الإدارة والمهندسين أحمد العصار وأحمد عباس ود. أنسي البشوتي ود. محمد يوسف أعضاء مجلس الادارة والمهندسة مفيدة علام استشاري الطرق بالشركة.
وخلال الإجتماع مع مجلس إدارة شركة المقاولون العرب والذى ضم أعضاء المجلس التنفيذي ورؤساء القطاعات ومديرو الإدارات المختلفة وعدد كبير من العاملين بالمشروع وجه اللواء كامل الوزيرالشكر لشركة المقاولون العرب بإعتبارها أحد أكبر الشركات الوطنية وما تقوم به من دور كبير فى تنفيذ كبرى المشروعات مع الهيئة الهندسية فى مصر بجانب مشروعاتها مع باقى الوزارت والهيئات المختلفة بالإضافة إلى الدور الكبير والهام فى تنفيذ مشروعات مختلفة فى القارة الأفريقية والدول العربية.
كما وجه الشكر للمهندس محسن صلاح رئيس الشركة وجميع العاملين على المجهود الكبير المبذول فى تنفيذ المشروع و الصعوبات والتحديات التي واجهوها أثناء التنفيذ واستطاعوا التغلب عليها ،كما أثنى على وعى العاملين بالشركة وحسهم الوطنى والمشاركة بكثافة وبشكل حضارى فى الإنتخابات الرئاسية ما يدل على مشاركة كافة قطاعات الدولة والذى يعد العامل المصرى أحد دعائمها.
وفى نهاية اللقاء طالبهم رئيس الهيئة الهندسية بمواصلة الجهد للإنتهاء من الجزء المتبقى من المشروع والذى يشمل أعمال الكوبرى الملجم فوق النيل بمنطقة المظلات واصفا هذا الجزء من المشروع بأنه لم ينفذ فى مصر من قبل نظراً لأنه أعرض كوبرى ملجم على مستوى العالم وطالب الشركة كذلك بمواصلة الجهد كذلك للإنتهاء من مسجد الفتاح العليم بالعاصمة الإدارية الجديدة.
من جانبه أوضح رئيس شركة المقاولون العرب أن المشروع يبدأ من شارع ترعة الاسماعيلية مروراً بمنطقة شبرا المظلات وحتى غرب الطريق الدائرى فى اتجاه الاسكندرية الصحراوى ك 39 مروراً بنهر النيل ،كما يمر فى شارع دولتيان للربط مع محور الفنجرى وشارع سعد سليم وترعة الاسماعيلية للمتجه من الشرق الى اتجاه الدائرى ويبلغ اجمالى طوله 12 كم فى الاتجاهين.
وأوضح المهندس محسن صلاح ان المحور يشمل 6 منازل ومطالع بالمظلات و8 مطالع ومنازل للربط مع الدائرى و كوبرى علي النيل الغربى يبلغ طولة حوالى 400 متروعرضه 50 متر وإرتفاعه 14 متراً من سطح الماء وعرض الفتحة الملاحية 120 متراً مما يسمح بمرور الفنادق العائمة و تم انشاؤه بنظام العربات المتحركة وكوبرى علي النيل الشرقي وهو (الكوبرى الملجم) المار أعلى النيل يعد أكبر كوبرى ملجم على مستوى العالم، من حيث الاتساع حيث يبلغ عرضه 64 متر في المنتصف ويضم أكبر فتحة ملاحية عبر نهر النيل حيث يصل عرض الفتحة الملاحية إلى 300 متر.
وأضاف صلاح أن الكوبري الملجم يرتكز علي 6 أعمدة ثلاث أعمدة بالجهة الشرقية ومثلهم بالجهة الغربية ويبلغ إرتفاع الأعمدة 100 متر من سطح الماء وهي ترتكز علي قاعدة تضم 80 خازوق بقطر 2 متر وبعمق 46 متر ،مشيراً إلي أن ارتفاع الأعمدة بالجهة الشرقية تعدي الـ70 متر و بالجهة الغربية تعدي الـ70 متر وأن الكوبرى يتحمل أوزاناً تصل إلي 120 طن وسوف يسجل الكوبري الملجم فى موسوعة جينس لكونه أعرض كوبرى فى العالم.
وأوضح رئيس شركة المقاولون العرب أنه تم التغلب علي الكثير من المعوقات أثناء التنفيذ منها أعمال تحويل المرافق بمنطقتي المظلات وجزيرة الوراق ذات الكثافة السكانية العالية كما كان للهيئة الهندسية دور كبير وهام في أعمال نزع الملكية والتنسيق بين الاجهزة والجهات المختلف ،هذا ويشارك في تنفيذ الأعمال 4 آلاف مهندس وفني وعامل ذوى خبرة كبيرة فى العمل من ادارات الشركة المختلفة المشاركة فى المشروع منهم على سبيل المثال من يعمل تحت سطح نهر النيل فى أعمال الخوازيق و قواعد الأعمدة يعملون علي مدار الـساعة إضافة إلي عدد كبير من المعدات حيث يتم استخدام أكثر من 50 ونش حمولات مختلفة تصل الي 600 طن و27 ماكينة دق خوازيق وعدد كبير من المعدات وعبارتين تم تصنيعهما بترسانة الشركة بالمعصرة خصيصا للمشروع بتكلفة 46 مليون جنيه اضافة الي لنشات وعبارات وصالات بحرية أخري.