20 ديسمبر 2016

اللواء كامل الوزير يتفقد مشروعيّ أنفاق قناة السويس وميناء شرق التفريعة ببورسعيد

قام اللواء أركان حرب كامل الوزير رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة  يرافقه المهندسان محسن صلاح رئيس مجلس الإدارة  وسيد فاروق النائب الأول  صباح يوم الأثنين 19 ديسمبر بتفقد مشروعيّ أنفاق قناة السويس  وميناء شرق التفريعة ببورسعيد والذي كان للشركة شرف الإسهام في تنفيذهما بمنطقة القناة .
هذا وقد أشاد اللواء كامل الوزير بالأعمال  الجارية بالمشروعين وأكد أن مشروع أنفاق قناة السويس هو أضخم مشروع هندسي تشهده مصر حاليا ، نظراً للإمكانيات الهندسية والتكنولوجية المستخدمة فيه مشيراً أن المهندسين والفنيين والعمال المصريين أثبتوا كفاءة عالية في عمليات تركيب ماكينة الحفر و أبهروا الخبراء الأجانب من سرعة استجابتهم لهذه التقنيات الحديثة.
كانت الجولة قد بدأت بزيارة مشروع أنفاق أسفل قناة السويس ببورسعيد الذي يأتي ضمن المخطط القومي لتنمية إقليم قناة السويس والذي دشنه الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية بهدف تعظيم دور هذا الإقليم  وجعله مركزاً عالمياً متميزاً في الخدمات اللوجستية والصناعية ومتكامل إقتصادياً ومتزن بيئياً ومكانياً وقد صرح المهندس محمد أبو دشيش مدير المشروع أن الأعمال يقوم بتنفيذها تحالف شركات المقاولون العرب - أوراسكوم تحت إشراف الهيئة الهندسية للقوات المسلحة وأوضح أن المشروع عبارة عن انشاء نفقين للسيارات وأخر للسكة الحديد لربط شرق وغرب القناة وتعد هذه الأنفاق من أكبر وأضخم الأنفاق بالمنطقة حيث يصل القطر الداخلي للنفق الواحد 11.4 متر وقطره الخارجي 12,6 متر بمنسوب يصل إلى عمق 30 متراً تحت قاع قناة السويس،وأن نفقي السيارات أحدهما للقادم من بورسعيد والمتجه إلي سيناء والآخر بالعكس يفصلهما مسافة 20 متراً ويبلغ طول النفق الواحد 2,7 كيلومتر,بينما يبلغ طول نفق السكة الحديدية 6,7 كيلو متر
عقب ذلك توجه اللواء كامل الوزير والمهندسان محسن صلاح وسيد فاروق لتفقد العمل بمشروع إنشاء أرصفة بحرية بميناء شرق بورسعيد والذي تقوم الشركة بتنفيذه تحت إشراف الهيئة الهندسية صرح بذلك المهندس جميل السيد مديرالمشروع مشيرا أن الشركة تقوم بإنشاء 1000 متر طولي أرصفة بحرية مقسمة الى منطقتين Zone 4 & Zone 5  كل منها بطول 500 متر طولى  وأن المشروع عبارة عن أرصفة لتراكى السفن العملاقة بغاطس 20 متر لأستقبال سفن تصل حمولتها الى 170 ألف طن حاويات وبضائع عامة,وأضاف أن الرصيف الواحد بطول 500 متر ومكون من الآتي : حائط أمامى عبارة عن مواسير وكمبة 11000 طن .بقطر خارجى 203 سم وبسمك 25 مم وطول الماسورة الكلي 68 متر تنفذ على مرحلتين كل مرحلة 34 متر ويتم لحام الوصله بينهم وعدد المواسير 143 ماسورة بطول كلى 68 متر بالإضافة إلى عدد ( 2 ) صف خوازيق وسطى Broed Pile  وعدد 286 خازوق قطر  120 سم  وبعمق68,60 متر وعدد   ( 1 ) صف خوازيق خلفية Broed Pile  وعدد 286 خازوق  وقطر 120 سم خرسانى وعمق 68,60 متر يتخللهم خوازيق CFA وعدد 286 خازوق قطر 60 سم وبعمق 18 متر وبلاطة خرسانية سمك 40 سم  وكمرات خرسانية قطاع 1,5 م عرض بارتفاع 2,10 متر على محاور  3,49 متر المحور وكمية 21200 متر مكعب خرسانة ,والرصيف يشتمل على مدافع رباط 200 طن شد بعدد 19 مدفع رباط  وحاميات مطاطية بعدد 35 حامية مطاطية وقضبان أمامية وخلفية بكمية 101 طن لحركة الأوناش العملاقة لتحميل وتفريغ الحاويات والبضائع العامة من السفن.

مجلة المقاولون العرب

التقارير السنوية