9 يونيو 2015

المقاولون العرب تسابق الزمن للإنتهاء من أعمال القطاع السابع نهاية يونيو الحالي

أكد المهندس محسن صلاح رئيس مجلس الإدارة أنه يجري حاليا علي قدم وساق أعمال مشروع تطوير طريق القاهرة الأسكندرية الصحراوي وتحويله إلى طريق حر وذلك (بالقطاع السابع ) من الكيلو 190 حتى التقاطع مع محور التعمير (كارفور) عند الكيلو 220 من طريق القاهرة الأسكندرية للإنتهاء من أعماله نهاية يونيو الحالي وذلك في ملحمة وطنية كبيرة يشارك فيها أكثر من 2500 مهندس وفني وعامل من جميع فروع وإدارات الشركة .
جاء ذلك خلال زيارته للمشروع صباح الأثنين8 يونيو برفقة المهندسين إمام عفيفي نائب رئيس مجلس الإدارة وطارق صقر وحسام عبد الدايم عضوا مجلس الإدارة ومفيدة علام رئيس قطاع المعامل و محمود فريد رئيس قطاع التشيد والأعمال التخصصية ووائل السيد مدير إدارة الكباري والإنشاءات التخصصية وأشرف عطية مدير إدارة الطرق السريعة .
جدير بالذكر أن المشروع يضم انشاء 5 كباري علوية و10 كباري سطحية وخمس كباري مشاه بتكلفة 800 مليون جنيه وهى عبارة عن كوبرى أبو الخير اعلى ترعة النوبارية يخدم القادم من القاهرة والمتجه الى الاسكندرية والعكس وكوبرى مرغم  أعلى سكة حديد الاسكندرية – مطروح  و كوبرى مدخل العجمى يخدم حركة المرور القادم من القاهرة متجه الى مدخل ك 21 العجمى و كوبرى برج العرب اتجاه واحد يخدم حركة المرور القادم من القاهرة المتجه الي برج العرب وكوبرى العامرية أما بالنسبة للكباري السطحية فيضم المشروع عدد  2كوبري بأبيس وعدد 2 كوبري بأبو الخير وعدد2كوبري بهدف العامرية وعدد2 كوبري ببتروجت وعدد 2 كوبري بالنوبارية , كما تم تصنيع القطاعات المعدنية الخاصة بالكباري والتي يصل وزنها إلي 12 ألف طن بورش المقاولون العرب هذا وتقوم أيضاً إدارة الطرق السريعة بتكثيف أعمالها للإنتهاء من أعمال رصف للمشروع  بإجمالي أطوال 30 كيلو متر في الإتجاهين من خلال إنشاء حارتين جديدتين بكل اتجاه ليصبح بالطريق 4 حارات بكل اتجاه بتكلفه 500 مليون جنيه .

Card image cap
الطرق