استقبل اللواء أشرف عطية محافظ أسوان وفد شركة المقاولون العرب برئاسة المهندس إمام عفيفي نائب رئيس مجلس إدارة الشركة، وبحضور المهندس طارق صقر والمهندس إبراهيم مبروك عضوا مجلس الإدارة لمناقشة آخر تطورات ومستجدات مشروعات الشركة بمحافظة أسوان ومنها مشروعات المبادرة الرئاسية حياة كريمة.
حضر اللقاء المهندس حسن مصطفى عضو مجلس تنفيذي الشركة رئيس قطاعات الصعيد والبحر الأحمر، والمهندس ياسر صادق مدير فرع جنوب الوادى.
عقب ذلك تفقد وفد المقاولون العرب الموقف التنفيذي لمشروع محور بديل خزان أسوان ومشروع محور دراو على النيل بأسوان والطريق الإقليمي الشرقي
بحضور أعضاء المجلس التنفيذي للشركة "المهندسون طارق خضر رئيس قطاع التشييد، وسيد فرج رئيس قطاع الكباري والأساسات وياسر عبد العال رئيس قطاع الطرق". والمهندسون أنس الصغير رئيس قطاع الكباري، وعلاء سيف مدير إدارة الطرق الداخلية، ومجدي عادل مدير إدارة الشدات والأعمال التخصصية وعلى عبد الصمد مدير إدارة الأعمال الاعتيادية ومحمود السيد مدير تنفيذ منطقة أسوان بإدارة الطرق الداخلية.
يشار إلى أن مشروع محور بديل خزان أسوان والذى تقوم شركة المقاولون العرب بتنفيذ القطاع الثاني منه عبارة عن كوبرى خرسانى على النيل يتكون من 14 محور وبطول 676 متر وعرض 29 متر مكون من 3 حارات فى كل إتجاه وتبلغ الفتحة الملاحية للكوبرى 180 م عرض، وسيربط المحور بين الطريق الواصل لطريق أسوان - برنيـس حتى الطريـق الصحراوي الغربي (القاهرة – أسوان) عابراً نهـر النيل والربط على طريـق أسوان/ أبو سمبل.
صرح بذلك المهندس مصطفى جمعة مدير المشروع.
والذى أوضح أن محور دراو من عدد 7 كباري من أهمها ( كوبرى النيل - كوبرى الزراعي الغربي - كوبرى الصحراوي الغربي) و3 أنفاق لحل التقاطعات مع الطرق الفرعية والترع والمصارف، ويبلغ عرض الكوبرى فوق نهر النيل ( 25 ) مترا و يبلغ عــــرض باقي قطاعات الكباري ( 21 ) مترا.
صرح بذلك المهندس حسام عبدالقادر مدير المشروع.
وفي نهاية الجولة تم تفقد آخر التطورات بالطريق الإقليمي الشرقي الواصل بين طريق العلاقي والكوبري الملجم والذي يبلغ طوله 22 كم وعرضه 8 م والتابع لجهاز تعمير جنوب الصعيد وتبلغ تكلفته مـا يقـرب من 600 مليون جنيه ويهدف إلى توفير السيولة المرورية داخـل مدينة أسـوان بنقل حركة النقل الثقيل خارج المدينة مما يحقق تقليل الضغط على الطـرق الداخليـة فيزيد من عمرها الافتراضي إلى جانب فتـح ظهير عمراني جديد بالإضافة إلى خدمة قطاع المحاجر، ويقوم بتنفيذه قطاع الطرق بالشركة بطريقة الرصف الأسفلتي وذلك باستخدام الفينشر الخرساني العملاق "فيرتجن" والذي يعد أول وأحدث فينشر للرصف الخرساني تمتلكه شركة المقاولون العرب، حيث تعد الطرق الخرسانية هي مستقبل الطرق ويساهم الفينشر الخرساني العملاق في زيادة معدلات التنفيذ بالمشروع والتي وصلت نسبة الإنجاز فيه أكثر من 70%.
يذكر أن الطريق يتكون من عدد 2 حارة بعرض 4 م رصف خرساني بسمك 28 سم وطبقة تأسيس بسمك 15سم تعمل في الاتجاهين بالإضافة إلى 2.5 م طبانات يمين ويسار عبارة عن تربة زلطية بسمك 15سم فوق الفرمة، كما يشمل المشروع أيضا تكاسي من الدبش لقطاعات الردم أعلى من 3م وعدد 7 مخرات للسيول.