قام المهندس محسن صلاح رئيس مجلس الإدارة يو م الإثنين  26 فبراير  بتفقد أعمال مشروع أنفاق بورسعيد بمنطقة غرب القناة واستقل لأول مرة سيارة جولف من داخل النفق إلى جهه الشرق لمشاهدة أعمال جسم النفق على الطبيعه ثم قام بعد ذلك بتفقد مشروع إنشاء عدد(2) رصيف بطول 1000 متر بميناء شرق بورسعيد ومحور التنمية ( 30 يونيو ) رافقه خلال الزيارة المهندسين سيد فاروق النائب الأول وإمام عفيفى نائب رئيس مجلس الإدارة وطارق صقر عضو مجلس الإدارة ومفيدة علام رئيس قطاع المعامل وإستشارى الطرق بالشركة ومحمد الحسينى رئيس القطاعات ومحمد أبو دشيش مدير المشروع وأشرف طلبه نائب مدير المشروع (  J.V) المدير التجارى للمشروع ومحمد حافظ رئيس قطاع القناة وسيناء وطارق خضر رئيس قطاع التشييد والأعمال التخصصية ومبارك منصور مدير فرع سيناء وكمال عبد الحكيم مدير موقع غرب ومحمد سماحة مدير موقع شرق , وكان فى إستقباله بميناء شرق بورسعيد المهندسين جميل السيد مدير إدارة المشروع ومحمود دياب مدير المشروع من فرع الإسكندرية المسؤول عن تنفيذ المشروع وبمحور 30 يونيو المهندسين أسامة نوار مدير إدارة الإنشاءات البحرية وياسر عبد العال مدير إدارة طرق وجه قبلى وأشرف موسى  مدير مشروع – الإنشاءات البحرية والمهندس سيد فريد مدير مشروع -  فرع سيناء.
الجدير بالذكر أن إجمالى طول النفق الواحد بمشروع أنفاق بورسعيد  شامل المداخل والمخارج بطول 4 كيلو متر وجسم النفق بطول 2.850 كم وقطر النفق الخارجى 12.6 متر والداخلى 11.4 متر ويسمح بمرور سيارتين بكل إتجاه بإرتفاع صافى 5متر مما يساعد على سهولة حركة الحاويات من وإلى ميناء شرق التفريعه وتشجيع إقامة المصانع بمنطقة شرق بور سعيد وقد بلغت كمية أعمال الحفر 1.5 مليون متر مكعب حفر لمداخل ومخارج النفق وأعمال تحسين التربة 3 مليون متر مكعب  وجارى حالياً فك ورفع ماكينة الحفر العملاقة وتركيب مسار الطريق داخل جسم النفق لمد الكابلات الكهربائية وأعمال الطرق والتهوية والتكييف إضافة إلى مخارج الهروب  وعددهم 2 مسار هروب على طول جسم النفق طبقاً للمواصفات الأوروبية والعالمية بأسلوب تجميد التربة إضافة إلى تنفيذ 11 سلم هروب لكل 250 م تحت مسار الطريق ومن المشرف للشركة فقد تم إنجاز 35 مليون ساعة عمل بإصابات طفيفة مع تطبيق أعلى معايير السلامة والصحة المهنية تحت إشراف استشارى المشروع و بلغت كميات الحفر 1.5 مليون م3 حفر لمداخل ومخارج النفق و770 ألف م3 ناتج أعمال حفر الماكينة العملاقة وبلغت أعمال تحسين التربة 3 ملايين م3 وتنفيذ حوائط لوحية للمداخل والمخارج وبيارات الرفع والاستقبال 550 ألف متر مسطح و إجمالى حديد التسليح 100 ألف طن حديد وإجمالى البرى كاست لأرضيات النفق 180 ألف م3 خرسانه وطول المدخل الغربى 510 متر والمدخل الشرقى 430 متر وبيارة الخروج 40 متر , متوسط تركيب الحلقات 10 حلقات يومياً وتم انجازها بالكامل حيث تم إنشاء مصنع لتصنيع الحلقات الخرسانية بالموقع على مسطح 5000م بإستخدام الخوازيق أسفل بلاطات المصنع لتحمل أوزان الفورم والحلقات وعددها 2860 حلقة بوزن الحلقة 117 طن وهى تتكون من 8 أجزاء ومفتاح . يشارك فى تنفيذ الأعمال قطاع الدلتا متمثلاً فى الأعمال التكميلية والتمهيدية لمشروع الأنفاق وقطاع المعامل والمعدات و المشروعات الكهروميكانيكية وفرع سيناء وإدارات الأساسات والمحاجر والخرسانة الجاهزة والإنشاءات البحرية والترسانة البحرية بالإسماعيلية والمصانع والورش المركزية بشبرا والتشييد والأعما التخصصية والأعمال الإعتيادية والأنفاق والشدات  المنزلقة وورش العمرات ومركز تشكيل الحديد صرح بذلك المهندسين كمال عبد الحليم ومحمد سماحة ومحمد العاقل مكتب فنى المشروع وأحمد جمال مدير الاحتياجات وحسن الغريب مدير التخطيط ومحمود السيد مدير شئون المعدات .. 
ميناء شرق بورسعيد
اما بالنسبة لمشروع بميناء شرق بورسعيد فيقوم فرع الاسكندرية بالتعاون مع إدارة الأساسات وإدارة تأجير المعدات وإدارة الإنشاءات البحرية بتنفيذ عدد 2 رصيف بحري بطول 500 م لكل رصيف بإجمالي أطوال ارصفة 1000م وعرض 33 م وعمق 20م بحجم عمل تعاقدي 950 مليون جنيه.وقد تم نهو الأعمال بالرصيف الأول بنسبة 98% والرصيف الثاني بنسبة  82 %
محور 30 يونيو
على جانب أخر تقوم الشركة بتنفيذ أعمال طرق بطول 4.2 كم بمحور 30 يونيو بقيمة 170 مليون جنيه في المسافة  من مدخل بورسعيد عند كوبرى مساكن الإمارات حتى تقاطع الطريق الدولى الساحلى مرورا بجزء من بحيرة المنزله وتضمنت الاعمال التي قامت بتنفيذها إدارة الإنشاءات البحرية  لعمل جسم للطريق ضخ مباشر مليون متر مكعب تربه مكركة من البحيرة ووضع طبقات تربة مكركة 250 ألف متر مكعب وتربة مخلطة 280 ألف متر مكعب وقد تم الإنتهاء من 1.5 كم من الطريق بينما يقوم فرع سيناء بوضع طبقات الأساس والأسفلت لهذه المرحلة وجاري استكمال الاعمال التي من المتوقع ان تصل الي 220 مليون جنيه.