افتتح الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية يوم الأحد 14 مايو عدداً من المشروعات التنموية الهامة بصعيد مصر شاركت المقاولون العرب بتنفيذها تحت اشراف الهيئة الهندسية للقوات المسلحة وهي محور كوبرى جرجا على النيل بسوهاج  والذي يعد نقلة حضارية وتنموية ضخمة بالإقليم و يربط الغرب من طرق صحراوية ومناطق صناعية واستثمارية ومطار سوهاج الدولى بالشرق من طرق صحراوية أيضاً وطريق سوهاج البحر الأحمر وموانى التصدير على البحر الاحمر، بالإضافة إلى الطرق المؤدية إلى أسوان وقنا والأقصر، والطرق المؤدية إلى أسيوط والقاهرة والإسكندرية، مما يخلق حلقة تبادل تجارى واسعة النطاق وسرعة فى النقل ويخدم مشروعات التنمية والاستثمار ليس فى سوهاج فقط بل على مستوى الصعيد ككل.
وقد طلب الرئيس خلال الافتتاح من المهندس محسن صلاح  الإنتهاء من أعمال محور روض الفرج نهاية العام الجاري  بينما أشاد وزير النقل بأداء شركة المقاولون العرب في تنفيذ الكباري بجودة عالية ووزير التموين بتنفيذ الصوامع علي مستوي الجمهورية بالجودة والوقت المحدد.
عل جانب آخر افتتح الرئيس عبر الفيديو كونفرنس كوبري الكباش "2" بالأقصر  والذي يبلغ طوله 65 مترا وعرضه 24 مترا بتكلفة 25 مليون جنيه وصوامع المفالسة بأسوان سعة 60 ألف طن  والمرحلة الثانية من الكوبري العلوي بنجع حمادي بتكلفة 50 مليون جنيه
 وذلك بحضور المهندس إبراهيم محلب مساعد رئيس الجمهورية للمشروعات القومية والإستراتيجية و المهندس شريف إسماعيل رئيس الوزراء وزراء الدفاع والداخلية والإسكان والنقل والتموين والزراعة والري والكهرباء ومحافظوا سوهاج وقنا وأسوان وبني سويف واللواء أ.ح كامل الوزير رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة والمهندس محسن صلاح رئيس مجلس الإدارة والمهندسين سيد فاروق النائب الأول وإمام عفيفي نائب رئيس مجلس الإدارة .
هذا وقد أوضح المهندسين أحمد العصار عضو مجلس الإدارة وشريف هندي مدير إدارة الكباري والإنشاءات التخصصية ومحمود سالم نائب مدير إدارة الكباري وهاني كمال مدير مشروعات جرجا والأقصر أن  المحور بطول 10 كم وعرض 21 متر وبلغت تكلفته حوالي 440 مليون جنيه وبه أطول فتحة ملاحية بطول 130 م لتسمح بمرور جميع العبارات والمراكب والبواخر السياحية فى الاتجاهين و يتكون من كوبرى علي النيل بطول  1100متر وكوبرى  فوق السكة الحديد  شامل المطالع و المنازل علي الترعة بطول 953 متر و كوبرى البلينا بطول  460 متر وكوبري الطرق الزراعي (شامل المطالع والمنازل) بطول 875 متر كما يضم عدد من الأنفاق والأعمال الصناعية نفق الديكوفيل (قصب السكر) ونفق نجع رشوان ونفق نجع رشوان ونفق نجع النصاري ونفق البربا 
بينما أوضح المهندسين سمير سعد الله رئيس قطاعات أسيوط وشمال الصعيد وجنوب الوادى والبحر الأحمر محمود عبد المولي رئيس قطاع جنوب الوادى والبحر الأحمر سيد الانصاري مدير فرع جنوب الوادي وبدري أمين نائب مدير فرع جنوب الوادي وعمرو عبد السلام محمد  مدير مشروعات ادفو ومسلم حسن مدير التنفيذ أن مشروع صوامع المفالسة تابع للشركة القابضة للصوامع والتخزين و تم تنفيذه تحت إشراف الهيئة الهندسية  للقوات المسلحة وبالتعاون مع قطاع التصنيع بتكلفة 84 مليون جنيه ويضم 12 خلية تخزينية كل خلية سعتها التخزينية 5 آلاف طن ليصبح إجمالي السعة للصومعة 60 ألف طن بالإضافة إلى الأنفاق الطولية والعرضية ونقرة التحميل وعدد من المباني الملحقة عباره عن مبنى الإداري  - مبني محولات – كنترول روم – مخزن مهمات – ورشة صيانة – ميزان بسكول – مسجد  .

 كما أوضح المهندس حاتم عبد الله محمود  مدير فرع أسيوط  أن المرحلة الثانية من كوبري نجع حمادي بطول 500 متر وعرض 8 أمتار وهي عبارة عن مطلع للقادم من شارع الكورنيش ليعبر فوق خطوط السكة الحديد الرئيسية القاهرة أسوان  للدخول الي مدينة نجع حمادي ويضم باكية معدنية ,مشيرا أن المشروع يحد من الإختناقات المرورية عند السكة الحديد وتسهيل الحركة المرورية بمدينة نجع حمادي ويحد من مخاطر الحوادث المحتملة للافراد والسيارات نتيجة حركة القطارات.