قام المهندس شريف الشربيني، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، بتفقد سير العمل بمشروع تنفيذ محور "عمرو بن العاص" الحر،والقطاع الرابع والأخير لمحور الفريق كمال عامر، بمحافظة الجيزة، ويتولى تنفيذهما الجهاز المركزي للتعمير، من خلال جهاز تعمير القاهرة الكبرى.
رافق الوزيرخلال الجولة اللواء محمود نصار، رئيس الجهاز المركزي للتعمير، والدكتور عبدالخالق إبراهيم، مساعد الوزير للشئون الفنية، والمهندس حسن مصطفى نائب رئيس مجلس إدارة شركة المقاولون العرب المنفذة للأعمال والمهندسة هبة أبو العلا عضو مجلس الإدارة ومسئولو المكتب الفنى للوزير، وجهاز تعمير القاهرة الكبرى، واستشارى المشروع والمهندس أيمن عبده عضو مجلس تنفيذي الشركة والمهندس سامح اللقاني مدير إدارة الكباري والإنشاءات التخصصية والمهندس أحمد سامي نائب مدير الإدارة، المهندس أحمد مرسي مدير المشروع.
وأكد المهندس شريف الشربيني، أهمية المحورين الجاري تنفيذهما في إطار خطة متكاملة لتخفيف الأحمال على محور المريوطية، لتحقيق انسيابية في الحركة المرورية داخل محافظة الجيزة، وتعزيز الربط بين محافظتي القاهرة والجيزة، موجها بسرعة إنجاز الأعمال، والتوسع في تركيب اللافتات واللوحات الإرشادية والتحذيرية، وإعداد دليل إرشادي لأعمال الصيانة القياسية لتلك المحاور، وتسليمه للجهة المشغلة.
وأوضح اللواء محمود نصار، أن محور "عمرو بن العاص" يعتبر ثاني محور مروري حر بمحافظة الجيزة، ويربط بين القوس الجنوبى للطريق الدائرى (بمنطقة تقاطعه مع محور المريوطية) والقوس الشمالي للطريق الدائرى (بمنطقة منشأة البكاري)، ويوازى محور الفريق كمال عامر، ويبلغ طوله 4,5 كم بعرض 12 حارة مرورية، ويشمل المشروع إنشاء كوبري علوي بعرض 21,5 متر (3 حارات مرورية بكل اتجاه) ويتم تنفيذه على 6 قطاعات تشمل الربط مع الطريق الدائري الجنوبي (مدخل و مخرج)، والربط مع محور المريوطية، والربط مع الاتجاه القادم من المنصورية والطريق السياحي باتجاه المنيب، بالإضافة إلى مخرج باتجاه شارع الهرم، وكذا منزل باتجاه شارع المنشية ومطلع للمحور من شارع المنشية والصفا والمروة بمنطقة فيصل، مما سيؤدي إلى تقليل زمن الوصول من منطقة المنيب إلى منشأة البكاري ومناطق الطوابق وفيصل والهرم لـ10 دقائق.
وأضاف رئيس الجهاز المركزي للتعمير، أن المشروع يشمل أيضا، رفع كفاءة الطرق السطحية في مسار المحور، والشوارع الجانبية، وتوسيعها بمناطق الهرم وفيصل ومحور السادات، وإعادة تخطيط المناطق التى يمر بها بصورة حضارية لخدمة الأهالي، واستغلال المساحات المتوافرة أسفل الكباري في المشروع بشكل حضاري كمتنزهات وجراجات، وإقامة الخدمات اللازمة لتحسين البيئة المحيطة بالمناطق التي يمر بها المشروع لخدمة الأهالي ومستخدمي المحور في منطقة تمثل قلب محافظة الجيزة وتعاني من الاختناقات المرورية، التي تتسبب في معاناة المواطنين، وزيادة مسافة الرحلات، بالإضافة إلى ازدياد انبعاث العوادم بما يؤثر سلبا على تلك المناطق المكتظة بالسكان.
وأشار اللواء محمود نصار، إلى أنه جار تنفيذ أعمال القطاع الرابع والأخير بمحور الفريق كمال عامر بالجيزة، في المسافة من دائري الوراق وحتى الربط مع محور "تحيا مصر" بطول 3 كم، حيث تم ربط محور أحمد عرابي بالطريق الدائري ومحور كمال عامر، ليكون بديلاً يحل مشكلة التكدس المرورى المتزايد على محور 26 يوليو من الطريق الدائري حتى ميدان لبنان وميدان سفنكس بالمهندسين، موضحاً أن محور الفريق كمال عامر يعد شريانًا حيوياً داخل محافظة الجيزة، وهو المحور العرضي الذى يمر بالمحافظة من جنوبها حتى شمالها من خلال الربط بين طريقي دائري المنيب ودائري الوراق وصولاً إلى الربط مع محور "تحيا مصر".
وذكر رئيس الجهاز المركزي للتعمير، أنه تم تقسيم محور الفريق كمال عامر، لـ4 قطاعات، تم إنهاء وتشغيل 3 منها، أولها يبدأ من دائري المنيب مرورا بكوبرى ترسا، كوبرى العمرانية، شارع الهرم وكوبرى فيصل وصولاً إلى صفط اللبن بطول 5 كم ويخدم جميع الاتجاهات المرورية أعلى كوبرى صفط اللبن، بينما يصل ثانيها بين صفط اللبن وحتى شارع جامعة الدول العربية مرورا بشارع السودان ومحطة مترو بولاق الدكرور، بطول 2 كم، في حين يبدأ ثالثها من شارع جامعة الدول العربية حتى دائري الوراق بمسافة قدرها 5 كم مرورا بشارع السودان، محور 26 يوليو وكوبري البراجيل.